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![An Alpha bike, the first industrialised bicycle to use a hydrogen fuel cell, is displayed at the Pragma Industries factory in Biarritz, France, January 15, 2018. Picture taken January 15, 2018. REUTERS/Regis An Alpha bike, the first industrialised bicycle to use a hydrogen fuel cell, is displayed at the Pragma Industries factory in Biarritz, France, January 15, 2018. Picture taken January 15, 2018. REUTERS/Regis](https://l450v.alamy.com/450v/2cmkacf/an-alpha-bike-first-industrialised-bicycle-to-use-a-hydrogen-fuel-cell-is-displayed-at-the-pragma-industries-factory-in-biarritz-france-january-15-2018-picture-taken-january-15-2018-reutersregis-duvignau-2cmkacf.jpg)
An Alpha bike, the first industrialised bicycle to use a hydrogen fuel cell, is displayed at the Pragma Industries factory in Biarritz, France, January 15, 2018. Picture taken January 15, 2018. REUTERS/Regis
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![Pierre forte (R), fondateur et PDG de Pragma Industries, et Alexandre blanc (L), directeur des opérations, vérifient un vélo Alpha, premier vélo industrialisé à utiliser une pile à hydrogène à l'usine de Pierre forte (R), fondateur et PDG de Pragma Industries, et Alexandre blanc (L), directeur des opérations, vérifient un vélo Alpha, premier vélo industrialisé à utiliser une pile à hydrogène à l'usine de](https://c8.alamy.com/compfr/2crt9pb/pierre-forte-r-fondateur-et-pdg-de-pragma-industries-et-alexandre-blanc-l-directeur-des-operations-verifient-un-velo-alpha-premier-velo-industrialise-a-utiliser-une-pile-a-hydrogene-a-l-usine-de-pragma-industries-a-biarritz-france-le-15-janvier-2018-photo-prise-le-15-janvier-2018-reuters-regis-duvignau-2crt9pb.jpg)